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兩者在配比和調和上是依據汽油發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機的構造和工作環(huán)境作為依據而研發(fā)的。汽機油與柴機油不易混用。 在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發(fā)動(dòng)機機油容易產(chǎn)生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機車(chē)輛經(jīng)常在公路上行駛，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間運行，發(fā)動(dòng)機溫度和壓力都較高，汽缸內產(chǎn)生較多的煙灰和積炭，發(fā)動(dòng)機油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì)，因此要求柴油機油具有良好的高溫清凈性。閱讀全文
機油的選用有兩個(gè)步驟：一是機油級別的選擇，二是粘稠度的選擇。 機油級別的高低從機油標號就能看出，不同等級機油的選擇主要考慮的是發(fā)動(dòng)機的機型。 發(fā)動(dòng)機氣缸的有效壓力越高，發(fā)動(dòng)機轉速越高，對機油等級的要求也就越高。一般而言，新型號的發(fā)動(dòng)機對機油級別的要求更高。在選用時(shí)要嚴格按照使用說(shuō)明所規定的級別選用，若無(wú)相同級別的機油，可以使用高一級別的機油，絕不能降級使用。 機油的粘稠度的選擇主要依據就是環(huán)境溫度的高低。一般情況下，可選擇適合冬夏兩季使用的多級機油。對于中...閱讀全文
發(fā)動(dòng)機油：主要用于潤滑發(fā)動(dòng)機曲軸、連桿、活塞環(huán)、缸套、凸輪與頂桿。 齒輪油：主要用于汽車(chē)后橋. 剎車(chē)液：用于汽車(chē)的剎車(chē)系統. 傳動(dòng)液：用于汽車(chē)自動(dòng)變速裝置. 防凍液：用于發(fā)動(dòng)機冷卻系統。 潤滑脂：用于車(chē)輛各軸承的潤滑與密封清潔劑：用于擋風(fēng)玻璃的清潔.閱讀全文