SN5W/40汽油發(fā)動(dòng)機油

汽油發(fā)動(dòng)機油 SN 5W/40 產(chǎn)品特性：

★符合美國API SN/CF、ACEA A3/B3 A3/B4、ILSAC GF-5質(zhì)量等級標準。

★出色的低溫冷啟動(dòng)性和高溫潤滑性。

★優(yōu)異的抗氧化安定性的清凈分散性，能有效抑制油品低溫油泥和高溫沉積物生成，保持發(fā)動(dòng)機高度清潔。

★極低的揮發(fā)性，有效減少機油消耗。

★美國潤英聯(lián)原裝進(jìn)口復合添加劑中特有的鉬（MO）元素，具有極強的減磨、抗磨損作用，能顯著(zhù)降低燃油消耗，降低引擎噪音，達到節能、環(huán)保要求。

適用范圍：奔馳、寶馬、保時(shí)捷、路虎、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪等進(jìn)口轎車(chē)、跑車(chē)及大型客車(chē)。

包裝規格： 4L

發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)的三種情況

1.啟動(dòng)系統故障使發(fā)動(dòng)機不能轉動(dòng)或轉動(dòng)太慢導致發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)
　　
　?、?蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴重
　　
　?、?電路總熔絲斷
　　
　?、?點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障
　　
　?、?起動(dòng)機故障
　　
　?、?啟動(dòng)線(xiàn)路斷路或線(xiàn)路連接器接觸不良
　　
　　2. 點(diǎn)火系統故障引起發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)
　　
　?、?點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不良，造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花
　　
　?、?點(diǎn)火線(xiàn)圈故障
　　
　?、?火花塞故障
　　
　　3. 燃油噴射系統故障導致發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)
　　
　?、?油箱內沒(méi)有燃油
　　
　?、?燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低
　　
　?、?燃油管泄漏變形
　　
　?、?斷路繼電器斷開(kāi)
　　
　?、?燃油壓力調節器工作不良
　　
　?、?燃油濾清器過(guò)臟
　　
　　4. 進(jìn)氣系統故障問(wèn)題
　　
　?、?怠速控制閥或其控制線(xiàn)路故障
　　
　?、?怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣
　　
　?、?空氣流量計故障
　　
　?、?節氣門(mén)故障
　　
　　5. 傳感器故障
　　
　?、?曲軸位置傳感器
　　
　　◆ 曲軸位置信號丟失或異常雖然發(fā)動(dòng)機可啟動(dòng)，但會(huì )造成ECU因無(wú)基礎信號引發(fā)的計算混亂，噴油提前角，軌壓信號和修正數據等會(huì )出現無(wú)規律的錯誤。因此維修檢測中發(fā)現數據流無(wú)規律變化時(shí)，曲軸位置傳感器是必檢測的部件。
　　
　　◆ ECU對每缸噴油量的修正是曲軸位置傳感器根據飛輪上信號孔產(chǎn)生的波形檢測每缸活塞的運行速度來(lái)決定的，信號異常將會(huì )導致噴油量修正異常，引發(fā)中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)等現象。
　　
　?、?凸輪軸位置傳感器
　　
　　凸輪軸位置傳感器同樣是ECU運算的基礎信號，此信號丟失或異?？稍斐砂l(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難。
　　
　?、?水溫傳感器
　　
　　水溫傳感器信號異?？蓪Πl(fā)動(dòng)機工作狀況造成以下影響：
　　
　　◆ 產(chǎn)生的低溫信號可使ECU認為是冷啟動(dòng)加濃工況，噴油加大，造成混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生燃燒不完全，功率降低狀況；
　　
　　◆ 產(chǎn)生的高溫信號可使ECU認為發(fā)動(dòng)機已高溫，限油，降低發(fā)動(dòng)機的轉速。
　　
　?、?機油壓力傳感器
　　
　　機油壓力傳感器信號異常（低電壓值）可使ECU認為機油壓力不夠，限油，降低發(fā)動(dòng)機的轉速。
　　
　?、?進(jìn)氣壓力傳感器
　　
　　進(jìn)氣壓力傳感器是ECU計算噴油量大小的重要依據。信號異常：高電壓值信號，可使ECU認為為保證混合比，加大噴油量，導致發(fā)動(dòng)機無(wú)力，冒黑煙，當超過(guò)極限時(shí)ECU突然斷電停油；低電壓值信號，可使ECU減少?lài)娪土?，發(fā)動(dòng)機無(wú)力。